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- Category: メディア・ウオッチング (continued)
- 【施策】沖縄、自動車重課税15％に 課税割合変更で県民負担に影響
- 【施策】沖縄ではＥＶ用急速・中速充電器整備計画に日立製ＥＶ充電器管理システムを導入
- 【施策】燃料電池車普及へ官民連携、研究会発足
- 【施策】環境省、SIM-Driveなど５社と「電動低床フルフラットバス」の実証走行
- 【施策】環境省、「環境にやさしい五輪」目指す
- 【施策】環境省が自動車燃費20年までに「最大65％改善」
- 【施策】神奈川県、EV補助金を申請者全員に
- 【施策】神奈川県、ヤマハなどがEVバイク推進プロジェクト
- 【施策】福岡市、市民は無料のEVカーシェアリング事業スタート
- 【施策】秋田県、EVバスで県内成長産業を期待
- 【施策】秩父、EVで観光地を巡る実証実験
- 【施策】経産省、EV・PHVの自治体取り組み好例を取りまとめ
- 【施策】経産省、EV本格普及へ補助制度を見直し
- 【施策】経産省、EV／ＰＨＶ普及補助を打ち出す
- 【施策】経産省、「自動車産業戦略2014」で次世代車を支援
- 【施策】経産省、エコ工場新設に補助金
- 【施策】経産省、電気自動車 高速料金を一部補助へ
- 【施策】経産省が2011年度予算の概算要求や税制改正原案を提示
- 【施策】経産省がEV・PHV実証実験、参加自治体を追加募集
- 【施策】経産省と国交省、20年までに乗用車の燃費２割改善義務化
- 【施策】経産省など、新制度「J-クレジット制度」を策定
- 【施策】経産省の補助金、減額対象となる車もあり
- 【施策】自動車業界、自動車関連税負担は欧米の２～49倍と試算
- 【施策】自動車燃費基準、EVなどの「電費」の評価法を巡り議論が長期化
- 【施策】自動車重量税軽減、取得税は維持を閣議決定
- 【施策】自動運転車に国際安全基準、日本政府が提案へ
- 【施策】自工会が充電規格統一を検討
- 【施策】茂木経産相、「ＥＶの充電施設の拡充を政府として後押ししている」
- 【施策】行政刷新会議、電池規制事実上の緩和
- 【施策】規制改革会議ＷＧ、次世代自動車普及へ法改正を提言
- 【施策】豊田市の新明工業、軽トラを改造しＥＶに
- 【施策】超小型モビリティ、いよいよ本格始動
- 【施策】超小型モビリティ、夏にも公道走行ＯＫに！
- 【施策】超小型車ガイドライン、セグウェイも含まれるか
- 【施策】軽より小型、定員2人コミューター規格 を模索
- 【施策】軽電気自動車は７５％減税
- 【施策】近畿トラック協会が産官学共同でＥＶトラックの実証実験
- 【施策】電気トラック:郵便輸送に 燃料費はディーゼルの５分の１
- 【施策】電気自動車、次世代半導体で走行距離を1割アップ
- 【施策】電気自動車の高速料金助成制度 先着4万台のガッカリな顛末
- 【施策】電気自動車を買うと申請できる「CEV補助金」とは
- 【施策】電気自動車普及協議会が2回目のEVコンバージョン部会を開催
- 【施策】首都高、スマート＆エコドライブの推進活動
- 【施策】鹿児島県、CO2フリーの島には電気自動車を
- 【施策】ＥＶの高速料金、一部補助を検討
- 【施策・インフラ】2015年に向け、燃料電池、水素インフラ本格稼働
- 【施策・インフラ】さいたま市とＮＴＴデータなど４社、EV充電器利用者カードの共通化へ
- 【施策・インフラ】京都市、ＥＶ・ＰＨＶ向け充電設備導入に補助金
- 【施策・インフラ】和歌山県と日産が、道の駅への充電器設置を支援
- 【施策・インフラ】国交省、EV・PHV用充電設備設置のガイドブック
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