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「素朴な疑問」のご質問はこちらからどうぞ。
2010年 12月 21日 13:15 | コメントはまだありません -
【新技術】NTN、ステアバイワイヤ向けクラッチユニットなどを展示
2015年 5月 12日 11:19 | コメントはまだありません -
【告知】横浜市が「次世代交通システムシンポジウム」
2015年 5月 11日 11:17 | コメントはまだありません -
【提言】日経ものづくり、気がつけば世界はEV
2015年 5月 11日 08:30 | コメントはまだありません -
【提言】そう遠くない将来、トヨタも電気自動車の開発を開始すると思う
2015年 5月 10日 13:09 | コメントはまだありません -
【話題】一関高専とモディー、EV技術者育成へ
2015年 5月 09日 13:07 | コメントはまだありません -
【提言】EV・PHEVの「高速道路代上限1000円」の目論見はなぜ外れたのか?
2015年 5月 09日 13:06 | コメントはまだありません -
【企業・海外】GM、国内電気自動車普及目標の進捗に遅れ
2015年 5月 09日 11:21 | コメントはまだありません -
【話題】電気自動車の省エネレース「2015 ワールド・エコノ・ムーブ」が開催
2015年 5月 08日 11:33 | コメントはまだありません
- 名無し
【新製品】三菱アウトランダーPHEV、356万9000円から - 福井豊始
「超小型モビリティ」が、日本の夢と経済成長を実現させる! - 石田 修治
「超小型モビリティ」が、日本の夢と経済成長を実現させる! - [むか]【自動車】「EVはタクシーには向かないわ」–売り上げ2〜3割減、タクシー運転手の”切実な悩み” [10/09]2chレスマトメ速報版
【新技術】豊橋技術科学大、大容量電池不要EVの実験進む - リーフ
【企業・新製品】日産リーフ、1年前倒しで年末に大幅マイナーチェンジへ - クボっち
【インフラ・地方自治】栃木県まほろばの湯に日産がEV充電器を寄贈 - 最近のベンチャー企業が挑戦していること | earthの贈りもの
【新技術】大阪のEVベンチャーTGMY、1充電587キロのEVを発表 - 福岡 英明
【海外】米テスラ、「モデルS」開発の加速で技術者の倍増を検討
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「素朴な疑問」のご質問はこちらからどうぞ。
EVみらい研究所の役目
自動車の世界は今大きな転換期を迎えています。 120年に渡り自動車は創造と進化を繰り返してきました。が、今後はかつて経験しなかったような新たな付加価値を求められていくことでしょう。それは「環境経済性」と関連して「持続可能社会の実現」とも言われています。その担い手として大いに期待されている移動手段が電気自動車(EV)なのです。 EVみらい研究所はテーマをEVに集中し、そのあらゆる動向をウオッチングします。そこから得た情報素材を編集者目線とユーザー視点で噛み砕いたコンテンツとして再構成し、サイトを介して皆さまと様々なメディアに発信、提供してまいります。 EV関連事業者や研究者の思いと、ユーザーがEVに対して確かな理解を持たれるための架け橋となることがEVみらい研究所の願いです。
どうなる! EVみらい
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超小型モビリティ(超モビ)はどこへいく!
こんな「行き場」もあるのでは? という一提案本コラム上では「超小型モビリティ」について今まで多くのスペースをさいてきました。 ごく安易に「(けっこうカッコよくて可愛いから)こういうクルマがあってもいいじゃないか!」といった三流リポーター風論法に終始していたよう… -
どうなるEVみらい!独断「なぜ、電気自動車なのか?」
有権者の半分より僅かに多い程度の投票率で参議院選挙は終了した。報道各社の予測どおり自公与党の圧勝という結果だった。むろんここでそのことについて多くを語るつもりはないが、有権者にとっての苦渋の選択が今回垣間見えたような気も… -
時代が求めるのは「持続可能社会」しかないでしょっ!
相変わらず政治の世界では「ちぐはぐ」が続いている。 一般国民にとってみれば、この際どこが政権をとろうが関係ない。要はまともな政(まつりごと)さえしてくれれば多少のことには目をつむる覚悟だ。 中国や韓国との領土問題、ア… -
ちぐはぐ過ぎるゾ、ニッポン!
今回も電気自動車とは直接関係なさそうなこととはいえ、突き詰めればいずれ絡んできそうなことをいくつか・・・。 日本国中がロンドンオリンピックでメダルを獲ったの獲れなかったの、またその色で熱狂し一喜一憂しているさ中、あまりに… -
「原発聴取会」の在り方に異論あり!
注目の「原発聴取会」。各地で行われたその意見聴取の場で電力会社関係者が参加しているからフェアではないだのなんのなど何かと物議を醸している。大元は政府主導の「エネルギー・環境会議」。8月にエネルギー・環境戦略を決定する… -
超小型モビリティは、「どう使ってもらうか」の段階に入った
超小型モビリティ規格整備の動きは、今年5月29日付各メディアの「国が認定制度」という報道から、その動向が再び活発化した。中身は同車両区分へのガイドライン(指針)がまとまった、という内容だ。 -
企業とは、国が示す「道筋」で動く
5月31日付「レスポンス」報道によると、VWの電気駆動組織を統括するルドルフ・クレープス氏は、記者会見で今後VWが展開するEモビリティ戦略を紹介した。EV関連戦略となれば、日本の日産や三菱自動車なども緻密な計画を持ってい… -
ペンギン脱走騒動と妙に重なる「日本人のリスク回避気質」
最近ちょっとした話題となった葛西臨海水族園から脱走したペンギンのこと。5月24日、無事82日ぶりに保護されたという。怪我もなくまずはメデタシメデタシというのが大方の人の感想だろう。 -
パーソナルモビリティを「モーターショーの華」で 終わらせていいのか!
パーソナルモビリティ=1人乗りの移動機器。歩行と既存移動体との間を補完するツールであり、人が移動する際の1人当たりのエネルギー消費を抑制するという意図のもとに、従来の自動車と…
メディア・ウオッチング
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2015年5月12日【新技術】NTN、ステアバイワイヤ向けクラッチユニットなどを展示
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2015年5月11日【告知】横浜市が「次世代交通システムシンポジウム」
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2015年5月11日【提言】日経ものづくり、気がつけば世界はEV
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2015年5月10日【提言】そう遠くない将来、トヨタも電気自動車の開発を開始すると思う
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2015年5月9日【話題】一関高専とモディー、EV技術者育成へ
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2015年5月9日【提言】EV・PHEVの「高速道路代上限1000円」の目論見はなぜ外れたのか?
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2015年5月9日【企業・海外】GM、国内電気自動車普及目標の進捗に遅れ
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2015年5月8日【話題】電気自動車の省エネレース「2015 ワールド・エコノ・ムーブ」が開催
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