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「素朴な疑問」のご質問はこちらからどうぞ。
2010年 12月 21日 13:15 | コメントはまだありません -
【新技術】NTN、ステアバイワイヤ向けクラッチユニットなどを展示
2015年 5月 12日 11:19 | コメントはまだありません -
【告知】横浜市が「次世代交通システムシンポジウム」
2015年 5月 11日 11:17 | コメントはまだありません -
【提言】日経ものづくり、気がつけば世界はEV
2015年 5月 11日 08:30 | コメントはまだありません -
【提言】そう遠くない将来、トヨタも電気自動車の開発を開始すると思う
2015年 5月 10日 13:09 | コメントはまだありません -
【話題】一関高専とモディー、EV技術者育成へ
2015年 5月 09日 13:07 | コメントはまだありません -
【提言】EV・PHEVの「高速道路代上限1000円」の目論見はなぜ外れたのか?
2015年 5月 09日 13:06 | コメントはまだありません -
【企業・海外】GM、国内電気自動車普及目標の進捗に遅れ
2015年 5月 09日 11:21 | コメントはまだありません -
【話題】電気自動車の省エネレース「2015 ワールド・エコノ・ムーブ」が開催
2015年 5月 08日 11:33 | コメントはまだありません
- 名無し
【新製品】三菱アウトランダーPHEV、356万9000円から - 福井豊始
「超小型モビリティ」が、日本の夢と経済成長を実現させる! - 石田 修治
「超小型モビリティ」が、日本の夢と経済成長を実現させる! - [むか]【自動車】「EVはタクシーには向かないわ」–売り上げ2〜3割減、タクシー運転手の”切実な悩み” [10/09]2chレスマトメ速報版
【新技術】豊橋技術科学大、大容量電池不要EVの実験進む - リーフ
【企業・新製品】日産リーフ、1年前倒しで年末に大幅マイナーチェンジへ - クボっち
【インフラ・地方自治】栃木県まほろばの湯に日産がEV充電器を寄贈 - 最近のベンチャー企業が挑戦していること | earthの贈りもの
【新技術】大阪のEVベンチャーTGMY、1充電587キロのEVを発表 - 福岡 英明
【海外】米テスラ、「モデルS」開発の加速で技術者の倍増を検討
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どうなる! EVみらい の記事一覧
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超小型モビリティ(超モビ)はどこへいく!
こんな「行き場」もあるのでは? という一提案更新 2014年4月30日 | コメントはまだありません本コラム上では「超小型モビリティ」について今まで多くのスペースをさいてきました。 ごく安易に「(けっこうカッコよくて可愛いから)こういうクルマがあってもいいじゃないか!」といった三流リポーター風論法に終始していたよう... -
どうなるEVみらい!独断「なぜ、電気自動車なのか?」
更新 2013年7月24日 | コメントはまだありません有権者の半分より僅かに多い程度の投票率で参議院選挙は終了した。報道各社の予測どおり自公与党の圧勝という結果だった。むろんここでそのことについて多くを語るつもりはないが、有権者にとっての苦渋の選択が今回垣間見えたような気も... -
時代が求めるのは「持続可能社会」しかないでしょっ!
更新 2012年10月15日 | コメントはまだありません相変わらず政治の世界では「ちぐはぐ」が続いている。 一般国民にとってみれば、この際どこが政権をとろうが関係ない。要はまともな政(まつりごと)さえしてくれれば多少のことには目をつむる覚悟だ。 中国や韓国との領土問題、ア... -
ちぐはぐ過ぎるゾ、ニッポン!
更新 2012年8月3日 | コメントはまだありません今回も電気自動車とは直接関係なさそうなこととはいえ、突き詰めればいずれ絡んできそうなことをいくつか・・・。 日本国中がロンドンオリンピックでメダルを獲ったの獲れなかったの、またその色で熱狂し一喜一憂しているさ中、あまりに... -
「原発聴取会」の在り方に異論あり!
更新 2012年7月20日 | コメントはまだありません注目の「原発聴取会」。各地で行われたその意見聴取の場で電力会社関係者が参加しているからフェアではないだのなんのなど何かと物議を醸している。大元は政府主導の「エネルギー・環境会議」。8月にエネルギー・環境戦略を決定する... -
超小型モビリティは、「どう使ってもらうか」の段階に入った
更新 2012年6月19日 | コメントはまだありません超小型モビリティ規格整備の動きは、今年5月29日付各メディアの「国が認定制度」という報道から、その動向が再び活発化した。中身は同車両区分へのガイドライン(指針)がまとまった、という内容だ。 -
企業とは、国が示す「道筋」で動く
更新 2012年6月4日 | コメントはまだありません5月31日付「レスポンス」報道によると、VWの電気駆動組織を統括するルドルフ・クレープス氏は、記者会見で今後VWが展開するEモビリティ戦略を紹介した。EV関連戦略となれば、日本の日産や三菱自動車なども緻密な計画を持ってい... -
ペンギン脱走騒動と妙に重なる「日本人のリスク回避気質」
更新 2012年5月25日 | コメントはまだありません最近ちょっとした話題となった葛西臨海水族園から脱走したペンギンのこと。5月24日、無事82日ぶりに保護されたという。怪我もなくまずはメデタシメデタシというのが大方の人の感想だろう。 -
パーソナルモビリティを「モーターショーの華」で 終わらせていいのか!
更新 2012年5月17日 | コメントはまだありませんパーソナルモビリティ=1人乗りの移動機器。歩行と既存移動体との間を補完するツールであり、人が移動する際の1人当たりのエネルギー消費を抑制するという意図のもとに、従来の自動車と... -
夢のようで夢でない、「化学」技術力への大きな期待
更新 2012年4月21日 | コメントはまだありません日々気になる報道がTV、新聞やサイトから発信されている。と言っても北朝鮮のミサイルや原発再稼働のことではない。4月20日付IBM発のプレスリリースだ。 「日本IBM、旭化成・セントラル硝子が電気自動車向けリチウム空気... -
モンスター田嶋は、なぜEVでパイクスピークに挑戦するのか
更新 2012年3月29日 | コメントはまだありません3月27日、秋葉原のアキバ・スクエアでチームAPEV withモンスタースポーツによる2012パイクスピーク挑戦の記者会見が行われた。説明するまでもないが、モンスタースポーツの田嶋氏とはAPEV(電気自動車普及協議会)の代表幹事を務め... -
初期費用だけでは計れない、EVを持つという意味
更新 2012年3月17日 | コメントはまだありません先日、韓国政府は現代起亜自動車が発表した「レイEV」などのEVを後押しするため大規模なインフラ整備や補助政策を打ち出した。報道で指摘されていたのは「EVの最大の利点は燃料費が節約できること。完全充電は割安な深夜電気料金で... -
EVは「異質化イノベーション」のコアになる!
更新 2012年3月12日 | コメントはまだありません調査機関などの予測リポートを確認するまでもなく、EVの普及・浸透は「見込み」から「現実」のものとなってきている。EV関連事業者には少々乱暴な言い回しかもしれないが、大企業同士の技術提携(GMとプジョーの提携など)や充電方... -
大転換時代のキーワードは、どうやら「誰が」より「何を」・・・だ
更新 2012年2月6日 | コメントはまだありません今、日本はもちろん世界が大転換の時代と言われている。むろん転換は目的ではない。そうしなければならない大きな節目の時を迎えている、ということであろう。 なぜか? いろいろと理由はあるだろうが、日本が抱える課題や現実を考える... -
Walk Don’t Run 2012
更新 2012年1月1日 | コメントはまだありません「どうなる!EVみらい」を、たまにでも頻繁にでもご高覧いただいている皆様、新年明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い申し上げます。 さて、年頭から堅苦しい始まりで恐縮ですが、本サイトのメディア・ウオッチング...