ホームページをリニューアルしました。

いつも「どうなる! EVみらい」のホームページにアクセスいただき、誠にありがとうございます。

この度、当会ホームページのリニューアルとドメインの変更をいたしました。
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今後もよりいっそう充実したホームページにしていきますので、引き続きよろしくお願い申し上げます。

新ホームページ:http://ultra-small-ev.org/

超小型EV友の会

どうなる! EVみらい の記事一覧

  • sp_140320toyota_04

    超小型モビリティ(超モビ)はどこへいく!
    こんな「行き場」もあるのでは? という一提案

    本コラム上では「超小型モビリティ」について今まで多くのスペースをさいてきました。 ごく安易に「(けっこうカッコよくて可愛いから)こういうクルマがあってもいいじゃないか!」といった三流リポーター風論法に終始していたよう...

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  • 96958A9C93819499E3EAE2E0EB8DE3EAE2E5E0E2E3E1E2E2E2E2E2E2-DSXZZO5747812018072013000000-PB1-11

    どうなるEVみらい!独断「なぜ、電気自動車なのか?」

    有権者の半分より僅かに多い程度の投票率で参議院選挙は終了した。報道各社の予測どおり自公与党の圧勝という結果だった。むろんここでそのことについて多くを語るつもりはないが、有権者にとっての苦渋の選択が今回垣間見えたような気も...

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  • nt12_0912_S

    時代が求めるのは「持続可能社会」しかないでしょっ!

    相変わらず政治の世界では「ちぐはぐ」が続いている。 一般国民にとってみれば、この際どこが政権をとろうが関係ない。要はまともな政(まつりごと)さえしてくれれば多少のことには目をつむる覚悟だ。 中国や韓国との領土問題、ア...

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  • 120723_1

    ちぐはぐ過ぎるゾ、ニッポン!

    今回も電気自動車とは直接関係なさそうなこととはいえ、突き詰めればいずれ絡んできそうなことをいくつか・・・。 日本国中がロンドンオリンピックでメダルを獲ったの獲れなかったの、またその色で熱狂し一喜一憂しているさ中、あまりに...

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  • 120716_04-300x200

    「原発聴取会」の在り方に異論あり!

    注目の「原発聴取会」。各地で行われたその意見聴取の場で電力会社関係者が参加しているからフェアではないだのなんのなど何かと物議を醸している。大元は政府主導の「エネルギー・環境会議」。8月にエネルギー・環境戦略を決定する...

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  • 000214184

    超小型モビリティは、「どう使ってもらうか」の段階に入った

    超小型モビリティ規格整備の動きは、今年5月29日付各メディアの「国が認定制度」という報道から、その動向が再び活発化した。中身は同車両区分へのガイドライン(指針)がまとまった、という内容だ。

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  • MQB2-2

    企業とは、国が示す「道筋」で動く

    5月31日付「レスポンス」報道によると、VWの電気駆動組織を統括するルドルフ・クレープス氏は、記者会見で今後VWが展開するEモビリティ戦略を紹介した。EV関連戦略となれば、日本の日産や三菱自動車なども緻密な計画を持ってい...

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  • 20852_large

    ペンギン脱走騒動と妙に重なる「日本人のリスク回避気質」

    最近ちょっとした話題となった葛西臨海水族園から脱走したペンギンのこと。5月24日、無事82日ぶりに保護されたという。怪我もなくまずはメデタシメデタシというのが大方の人の感想だろう。

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  • c120515d

    パーソナルモビリティを「モーターショーの華」で 終わらせていいのか!

    パーソナルモビリティ=1人乗りの移動機器。歩行と既存移動体との間を補完するツールであり、人が移動する際の1人当たりのエネルギー消費を抑制するという意図のもとに、従来の自動車と...

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  • almaden1

    夢のようで夢でない、「化学」技術力への大きな期待

    日々気になる報道がTV、新聞やサイトから発信されている。と言っても北朝鮮のミサイルや原発再稼働のことではない。4月20日付IBM発のプレスリリースだ。 「日本IBM、旭化成・セントラル硝子が電気自動車向けリチウム空気...

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  • e-runner_pikespeak_spl

    モンスター田嶋は、なぜEVでパイクスピークに挑戦するのか

    3月27日、秋葉原のアキバ・スクエアでチームAPEV withモンスタースポーツによる2012パイクスピーク挑戦の記者会見が行われた。説明するまでもないが、モンスタースポーツの田嶋氏とはAPEV(電気自動車普及協議会)の代表幹事を務め...

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  • kia-2

    初期費用だけでは計れない、EVを持つという意味

    先日、韓国政府は現代起亜自動車が発表した「レイEV」などのEVを後押しするため大規模なインフラ整備や補助政策を打ち出した。報道で指摘されていたのは「EVの最大の利点は燃料費が節約できること。完全充電は割安な深夜電気料金で...

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  • 0208_1

    EVは「異質化イノベーション」のコアになる!

    調査機関などの予測リポートを確認するまでもなく、EVの普及・浸透は「見込み」から「現実」のものとなってきている。EV関連事業者には少々乱暴な言い回しかもしれないが、大企業同士の技術提携(GMとプジョーの提携など)や充電方...

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  • quienes-somos

    大転換時代のキーワードは、どうやら「誰が」より「何を」・・・だ

    今、日本はもちろん世界が大転換の時代と言われている。むろん転換は目的ではない。そうしなければならない大きな節目の時を迎えている、ということであろう。 なぜか? いろいろと理由はあるだろうが、日本が抱える課題や現実を考える...

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  • model

    Walk Don’t Run 2012

    「どうなる!EVみらい」を、たまにでも頻繁にでもご高覧いただいている皆様、新年明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い申し上げます。 さて、年頭から堅苦しい始まりで恐縮ですが、本サイトのメディア・ウオッチング...

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