【提言】EV・PHEVの「高速道路代上限1000円」の目論見はなぜ外れたのか?

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電気自動車(急速充電器付きのPHVを含む)なら「高速道路をいくら走っても1000円」という優遇措置が始まる。4月27日から受け付けを開始し、先着4万台という内容。お得な話だからしてあっという間に埋まるかと思いきや、5月7日時点での申し込みが1万8千件に届いていない。目論見は超大外れといった状況だ。こんな美味しい話なのに、なぜ人気無いのか?
EV・PHEVの「高速道路いくら走っても1000円」、なぜ目論見は外れたのか?(オートックワン)

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