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- Category: メディア・ウオッチング (continued)
- 【施策】国交省、乗用車の新・燃費基準は20.3km/ℓ
- 【施策】国交省、充電中電気装置の基準を新たに導入
- 【施策】国交省、国連のEV型式認定相互承認協定を採用
- 【施策】国交省、地域交通グリーン化事業で電気自動車を推奨
- 【施策】国交省、地域交通グリーン化事業の支援対象案件8件採択
- 【施策】国交省、環境対応車普及へ税制支援
- 【施策】国交省、自律運転技術を高速道に限定へ
- 【施策】国交省、超小型モビリティ「当面は軽自動車をベースに保安基準緩和」
- 【施策】国交省、超小型モビリティの認定制度創設と補助公募開始を発表
- 【施策】国交省、超小型モビリティ導入推進へ補助金
- 【施策】国交省、超小型モビリティ認定制度の意見募集
- 【施策】国交省、電気トラック開発へ本腰
- 【施策】国交省、電気自動車による地域交通グリーン化事業の公募を2月14日まで実施
- 【施策】国交省、電気自動車の国際標準化を目指す
- 【施策】国交省、電気自動車感電防止安全性の基準を改正
- 【施策】国交省がEV活用のバス・タクシー支援へ4.5億円の予算を要求
- 【施策】国交省がコンバージョンEVのガイドラインを来春までに公表
- 【施策】国交省方針、電気自動車 充電設備導入に補助
- 【施策】国交省自動車局、地域交通グリーン化事業を支援
- 【施策】国交省関東運輸局が既存車両EV化で新基準の検討に着手
- 【施策】国土交通省、電気自動車による地域交通グリーン化事業の公募
- 【施策】埼玉県、県内に充電器を1069基設置
- 【施策】大村愛知県知事、車減税「首相に直談判」
- 【施策】大畠経産相、レアアースの備蓄を補正で要求する考え
- 【施策】大阪市、EV体験試乗事業を開始
- 【施策】大阪府、流入車規制からEV・FCVを除外
- 【施策】太陽光発電は爆発的な普及目前か
- 【施策】宮城県警、蓄電池機能を備えたＰＨＶを導入
- 【施策】川崎から世界に、災害時に役立つ環境技術
- 【施策】徳島県、電気自動車から電力供給実験開始
- 【施策】徳島県、ＥＶで庁舎に電力 災害対応へ来月から実証実験
- 【施策】政府、EVなど次世代自動車を５割に 日本再生戦略
- 【施策】政府、レアメタル確保に新戦略
- 【施策】政府、低炭素型雇用創出産業立地支援に1000億円
- 【施策】政府「グリーン成長戦略」素案、32年までに普通充電器200万基など
- 【施策】政府税調、環境税導入の方針 ガソリンなどの値上げで消費者に転嫁
- 【施策】政府税調、自動車取得税廃止を検討
- 【施策】日中経済協会訪中代表団が訪中、レアアースで協力要請
- 【施策】日独電線メーカー、PVケーブル国際標準化で連携
- 【施策】日産超小型モビリティ、本格的な実証実験開始
- 【施策】日米欧が電気自動車産業普及で協力態勢
- 【施策】東京・江東区、超小型EVを一般家庭で調査開始
- 【施策】東京都、EVタクシーで実走行諸データの収集・分析
- 【施策】柏崎市で充電インフラに新風
- 【施策】横浜市、日産New Mobility Conceptを使った訪問診療を開始
- 【施策】横浜市、運転免許証で本人認証ができるEVシェアシステム
- 【施策】横浜市選挙管理委員会、「チョイモビ」キャラバン隊が統一地方選挙の投票参加を呼びかけ
- 【施策】民主党PT、「環境税」の基本方針案を提示
- 【施策】民主党税制調査会長、自動車取得税廃止の見解
- 【施策】民主税調、エコカー減税延長へ 取得税・重量税廃止は困難
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