国土交通省は５日、自動車の運転をコンピューターで制御する自動走行の実現に向けた工程表の骨子案をまとめた。同一車線のみの走行や車線変更を伴う走行など、自動走行を３つの発展段階に分けた。一般道での実施は技術的な課題が多いため見送り、高速道路に限定する。政府が成長戦略で掲げる自動走行の具体的な将来像が見え始め、自動車メーカーの開発競争も加速しそうだ。
車の自動走行、高速道に限定へ 国交省が具体案（日本経済新聞）
【施策】国交省、自律運転技術を高速道に限定へ
– 2013年8月6日カテゴリー: メディア・ウオッチング
