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「素朴な疑問」のご質問はこちらからどうぞ。
2010年 12月 21日 13:15 | コメントはまだありません -
【新技術】NTN、ステアバイワイヤ向けクラッチユニットなどを展示
2015年 5月 12日 11:19 | コメントはまだありません -
【告知】横浜市が「次世代交通システムシンポジウム」
2015年 5月 11日 11:17 | コメントはまだありません -
【提言】日経ものづくり、気がつけば世界はEV
2015年 5月 11日 08:30 | コメントはまだありません -
【提言】そう遠くない将来、トヨタも電気自動車の開発を開始すると思う
2015年 5月 10日 13:09 | コメントはまだありません -
【話題】一関高専とモディー、EV技術者育成へ
2015年 5月 09日 13:07 | コメントはまだありません -
【提言】EV・PHEVの「高速道路代上限1000円」の目論見はなぜ外れたのか?
2015年 5月 09日 13:06 | コメントはまだありません -
【企業・海外】GM、国内電気自動車普及目標の進捗に遅れ
2015年 5月 09日 11:21 | コメントはまだありません -
【話題】電気自動車の省エネレース「2015 ワールド・エコノ・ムーブ」が開催
2015年 5月 08日 11:33 | コメントはまだありません
- 名無し
【新製品】三菱アウトランダーPHEV、356万9000円から - 福井豊始
「超小型モビリティ」が、日本の夢と経済成長を実現させる! - 石田 修治
「超小型モビリティ」が、日本の夢と経済成長を実現させる! - [むか]【自動車】「EVはタクシーには向かないわ」–売り上げ2〜3割減、タクシー運転手の”切実な悩み” [10/09]2chレスマトメ速報版
【新技術】豊橋技術科学大、大容量電池不要EVの実験進む - リーフ
【企業・新製品】日産リーフ、1年前倒しで年末に大幅マイナーチェンジへ - クボっち
【インフラ・地方自治】栃木県まほろばの湯に日産がEV充電器を寄贈 - 最近のベンチャー企業が挑戦していること | earthの贈りもの
【新技術】大阪のEVベンチャーTGMY、1充電587キロのEVを発表 - 福岡 英明
【海外】米テスラ、「モデルS」開発の加速で技術者の倍増を検討
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提言 の記事一覧
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【提言】二つの価値を現実のものにするカギがIT情報技術
更新 2011年10月12日 | コメントはまだありませんトヨタ自動車は、2012年初めにも出荷するプラグインハイブリッド車(PHV)に、クラウドとソーシャルの技術を使って開発した車載情報通信(テレマティクス)サービスを提供する。新サービスのキーワードとなるのは「顧客接点」だ。... -
【震災復興・提言】三菱自・益子社長、「EVはもはや単に環境に優しい選択肢ではない」
更新 2011年10月5日 | コメントはまだありません温室効果ガスを排出しない電気自動車は、日本ではもはや単に環境に優しい選択肢ではない。業界幹部によると、東日本大震災後、フル充電したバッテリーは危機時に輸送や電力供給にも非常に役立つとの認識が高まっている。三菱自動車の益子... -
【提言・震災復興】EVはエネルギーマネジメントシステムの一つ
更新 2011年10月4日 | コメントはまだありません三菱自動車の益子修社長は、幕張メッセで開幕した「CEATEC JAPAN2011」のゲストスピーチで日産自動車の志賀俊之最高執行責任者(COO)と対談した席で、東日本大震災で「電気自動車(EV)はエネルギーネットワークの... -
【提言】車の否定せず、制御で事故を減らす町作りを
更新 2011年10月1日 | コメントはまだありません事故を防ぐため、スピード制限が可能な「ソフトカー」の利用を呼びかける千葉商科大の小栗幸夫教授(64)が30日、宮城県石巻市の被災地を実験車とともに訪れた。震災では避難中の自動車の多くが津波に巻き込まれたが、小栗さんは、自... -
【新技術・提言】驚きのアウディ「e-Gas」コンセプト
更新 2011年9月28日 | コメントはまだありません欧州メーカーの環境対応はいよいよ本格的になってきた。特にドイツの自動車産業は、「eモビリティ」(電動化)へのシフトにほかのどの国のメーカーよりも積極的だ。その背景にあるのは欧州の都市の変化だ。欧州の大都市はどんどん巨大化... -
【企業・提言】今後テスラモーターズは全てのカテゴリでEVを市場投入する方針
更新 2011年9月21日 | コメントはまだありません「ITmedia Virtual EXPO 2011」の特別セッションで、EVベンチャーとして名高いテスラモーターズでアジア太平洋地域担当ディレクターを務めるケビン・ユー氏が講演を行う。同社が最初に市場投入した製品が、ス... -
【提言】電気自動車の爆発的普及期はもっと前倒しでくる
更新 2011年9月19日 | コメントはまだありませんいま自動車は大きな曲がり角にある。ハイブリッドをはじめ環境対応車への動きはますます急である。どの技術がメインストリームになるか、そして新技術の爆発的普及はいつごろか、その見極めの正否によって、今後の日本経済の行方も大きく... -
【企業・提言】ダッソー・システムズとSIM-Drive、長期提携契約を締結
更新 2011年9月12日 | コメントはまだありませんダッソー・システムズは2011年9月12日、大学発の電気自動車開発に関するベンチャー企業SIM-Driveとの長期提携契約の締結を発表した。SIM-Driveは、慶応義塾大学環境情報学部教授で、電気自動車研究の第一人者で... -
【提言】豊田章男社長、「つながる」というテレマティクス技術のバリューが出てくる
更新 2011年9月10日 | コメントはまだありませんトヨタ自動車の豊田章男社長はこのほど筆者とのインタビューに応じ、最高値水準が続く円高には部品産業を含む「総力戦」で臨み、日本での生産や開発機能を死守したいとの方針を示した。また、東日本大震災による減産の挽回では、同社の生... -
【提言】トヨタがお家芸のハイブリッド技術でフォードと組んだ舞台裏とは
更新 2011年9月5日 | コメントはまだありませんフォードとトヨタ、小型トラックとSUV用ハイブリッドシステムの共同開発における協力関係を構築―また、次世代テレマティクス分野でも協業・・・。さて、今回の発表について、筆者は2つの疑問を持った。その答えさえ分かれば、2社の... -
【提言・インフラ】EVは今後、産業構造の転換を促す可能性のあるもの
更新 2011年9月5日 | コメントはまだありませんバッテリー交換式電気自動車(EV)および充電インフラサービスで、他に類をみないEVソリューションを展開するベタープレイス。日本ではEVタクシーの実証実験が記憶に新しい。同社がめざす次のステップ、そして日本でのEVビジネス... -
【提言】20年度燃費基準、待望のCAFE導入
更新 2011年9月3日 | コメントはまだありません乗用車の2020年度燃費基準の政府案が公表され、ポスト15年度基準の骨格が固まった。全体ではJC08モードで09年度実績比24.1%の改善を目指す高いハードルとなる一方、新たにメーカー各社の燃費を加重平均する「企業別平均... -
【提言】2025年には新車販売の約1/3が電気自動車に
更新 2011年9月2日 | コメントはまだありません2009年、中国が「新車販売台数」で世界一になったことが大きなニュースとして報じられた。米国が金融危機の影響で1000万台を割り込む一方、中国は1300万台を超えたのである。それでも現状では中国の自動車普及率は、先進国に... -
【提言・市場】次世代エコカー市場でガソリン車はどうなっていくのか
更新 2011年8月31日 | コメントはまだありません8月23日、都内で「次世代ガソリン・ディーゼル車研究会」のセミナーが開催された。テーマは「第3のエコカーとしてのガソリン車の未来を考える」。世界的に見ればハイブリッド車や電気自動車だけでなく、通常のエンジン車の発展こそが... -
【企業・提言】GM、京都で自動車の電動化をテーマに講演
更新 2011年8月29日 | コメントはまだありませんゼネラルモーターズ(GM)は、8月30日~9月2日に京都で開催されるJSAE/SAE主催の国際会議「2011パワートレインズ・フューエルズ&ラブリキャンツ・ミーティング」で「自動車の電動化」をテーマにした講演を行う。講演...