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提言 の記事一覧
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【提言】ＥＶ性能は、電池だけの議論ではすまない！
更新 2010年10月8日 | コメントはまだありません2010年は実質的な「ＥＶ元年」だ。日産「リーフ」とＧＭ「シボレー・ボルト」（外部電源から充電できるプラグインハイブリッドだが、実質はＥＶに近い）という数万台の量産車が初めて市場に登場するからだ。両ブランドの販売の中心は... -
【提言・企業】パナソニックトップ、環境/エネルギー事業を３兆円規模に
更新 2010年10月6日 | コメントはまだありませんプライベートセミナーでパナソニック代表取締役社長の大坪文雄氏は、「パナソニックは今後、環境貢献と事業成長を一体化させていく」と宣言した。具体的には，（1）2018年には2005年比でCO2削減貢献量として1億2000万ト... -
【提言】日産山下副社長、車載通信モジュールの重要性説く
更新 2010年10月6日 | コメントはまだありません日産自動車副社長の山下光彦氏はCEATEC2010」で講演し、エアコンがオフで渋滞がほとんどない場合、平均速度24km/hで走行すると170km、70km/h一定で走行すると220kmにまで伸びる。一方、エアコンを使う場... -
【提言・スマートグリッド】国内EV草分け２社幹部が熱いスピーチ
更新 2010年10月6日 | コメントはまだありませんIT・エレクトロニクスの展示会「CEATEC JAPAN（シーテック ジャパン）2010」が10月5日開幕した。開幕後のゲストスピーチとして、三菱自動車の益子修社長が「電気自動車が切り拓く”自動車の次の100... -
【企業・提言】トヨタ幹部、次世代車の本命は改良版プラグインHV
更新 2010年10月5日 | コメントはまだありません現行のプラグインHVについて「電気で走る距離が短い」と欠点を指摘した上で、電気走行の距離を延長し、ガソリンエンジンやディーゼルエンジン、レンジエクステンダー(航続距離延長装置)を予備動力として併用する方式の自動車が最終形... -
【提言】EVベンチャーの雄が仕掛ける次の一手
更新 2010年10月5日 | コメントはまだありません米EVベンチャーのテスラ・モーターズは今年5月にトヨタ自動車と提携し、EVの共同開発を表明した。それ以前の今年1月には、パナソニックとEV向けリチウムイオン電池の開発で提携。さらに独ダイムラーの小型車「スマート」のEVタ... -
【提言】政府と企業の次世代車普及、それぞれの目標と実態
更新 2010年10月4日 | コメントはまだありません政府はハイブリッド車や電気自動車（EV）など5種を次世代自動車とし、2020年までに新車販売に占める割合を20?50％にする目標を掲げる。だが、日本自動車工業会は「補助金なしでは20％も難しい」との見解だという。 ?本命... -
【提言】テスラ創設者が意味深なEV展望論
更新 2010年9月24日 | コメントはまだありません「米国の平均的な家庭が、現在の自家用車をEVに買い替える可能性は低い。ただし、ハイブリッド自動車（HEV）の一部は、コストの削減を実現できれば幅広い普及を見込める」エンジニアであり、テスラモーターズの共同創設者でもあるイ... -
【提言】トヨタのEV戦略が見えてきた！
更新 2010年9月16日 | コメントはまだありません国内では日産自動車や三菱自動車がEVで先行する中、ハイブリッド車で先鞭を付けたトヨタは2009年12月に限定発売したプリウス プラグインハイブリッドや、燃料電池車に力を注ぎ、EVにはやや消極的のように見えていたのだが･･... -
【提言】元開発主査がロードスターのEV化示唆
更新 2010年9月13日 | コメントはまだありません9月でマツダを退職する貴島孝雄氏は1989年に発売された「ロードスター」の初代モデルから開発に携わってきた。今後のロードスター開発について「一気にEVに移行するかもしれない」とEVに移行する可能性を示唆した。同氏は10月... -
【提言】規格争いで懸念されるEVもガラパゴス化!?
更新 2010年9月8日 | コメントはまだありません日本はかつて次世代携帯電話の規格争いに敗れ、欧米勢に主導権を握られたことがある。世界でトップを走る日本のＥＶとリチウムイオン電池もこのままいけば、ガラパゴス化する恐れがある。各種の規格を制定する団体、国際標準化機構と国際... -
【提言・スマートグリッド】日産、世界を視野でスマートグリッドに
更新 2010年9月8日 | コメントはまだありません日産自動車は日立製作所などとEVから家庭やビルなどに電力を供給するエネルギーマネジメントシステムの技術開発を推進する。電気エネルギーを制御して高効率で消費するスマートグリッド（次世代送電網）へのEV組み込みをにらんでおり... -
【提言】NECがリチウムイオン電池価格を2017年度までに半分へ
更新 2010年9月3日 | コメントはまだありませんＮＥＣの国尾武光・執行役員常務はインタビューの中で、ＥＶに搭載するリチウムイオン電池を、2017年度までに価格を半分に引き下げることを目指していると話した。また走行距離は２倍にしたいとも述べた。この目標は、ＥＶ「リーフ」... -
【提言】EVスペシャリストが語る、EV時代到来は本物か
更新 2010年8月14日 | コメントはまだありません自動車ジャーナリストにして日本EVクラブ代表である舘内端氏がトーク番組で語った。氏は真のEV時代が到来するためには、単にEVが現在の自動車にとって替わるのではなく、これまでのような人や物の長距離の移動を前提とする20世紀...
