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「素朴な疑問」のご質問はこちらからどうぞ。
2010年 12月 21日 13:15 | コメントはまだありません -
【新技術】NTN、ステアバイワイヤ向けクラッチユニットなどを展示
2015年 5月 12日 11:19 | コメントはまだありません -
【告知】横浜市が「次世代交通システムシンポジウム」
2015年 5月 11日 11:17 | コメントはまだありません -
【提言】日経ものづくり、気がつけば世界はEV
2015年 5月 11日 08:30 | コメントはまだありません -
【提言】そう遠くない将来、トヨタも電気自動車の開発を開始すると思う
2015年 5月 10日 13:09 | コメントはまだありません -
【話題】一関高専とモディー、EV技術者育成へ
2015年 5月 09日 13:07 | コメントはまだありません -
【提言】EV・PHEVの「高速道路代上限1000円」の目論見はなぜ外れたのか?
2015年 5月 09日 13:06 | コメントはまだありません -
【企業・海外】GM、国内電気自動車普及目標の進捗に遅れ
2015年 5月 09日 11:21 | コメントはまだありません -
【話題】電気自動車の省エネレース「2015 ワールド・エコノ・ムーブ」が開催
2015年 5月 08日 11:33 | コメントはまだありません
- 名無し
【新製品】三菱アウトランダーPHEV、356万9000円から - 福井豊始
「超小型モビリティ」が、日本の夢と経済成長を実現させる! - 石田 修治
「超小型モビリティ」が、日本の夢と経済成長を実現させる! - [むか]【自動車】「EVはタクシーには向かないわ」–売り上げ2〜3割減、タクシー運転手の”切実な悩み” [10/09]2chレスマトメ速報版
【新技術】豊橋技術科学大、大容量電池不要EVの実験進む - リーフ
【企業・新製品】日産リーフ、1年前倒しで年末に大幅マイナーチェンジへ - クボっち
【インフラ・地方自治】栃木県まほろばの湯に日産がEV充電器を寄贈 - 最近のベンチャー企業が挑戦していること | earthの贈りもの
【新技術】大阪のEVベンチャーTGMY、1充電587キロのEVを発表 - 福岡 英明
【海外】米テスラ、「モデルS」開発の加速で技術者の倍増を検討
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EVみらい研究所の役目
自動車の世界は今大きな転換期を迎えています。 120年に渡り自動車は創造と進化を繰り返してきました。が、今後はかつて経験しなかったような新たな付加価値を求められていくことでしょう。それは「環境経済性」と関連して「持続可能社会の実現」とも言われています。その担い手として大いに期待されている移動手段が電気自動車(EV)なのです。 EVみらい研究所はテーマをEVに集中し、そのあらゆる動向をウオッチングします。そこから得た情報素材を編集者目線とユーザー視点で噛み砕いたコンテンツとして再構成し、サイトを介して皆さまと様々なメディアに発信、提供してまいります。 EV関連事業者や研究者の思いと、ユーザーがEVに対して確かな理解を持たれるための架け橋となることがEVみらい研究所の願いです。
Latest Headlines
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【施策・地方自治】大阪府と京都府、EVタクシー運行最適化システムの実証実験
更新 2012年1月25日 | コメントはまだありません日産自動車、モーション、兼松、システムオリジン、リサイクルワンの5社は、大阪府と京都府で電気自動車(EV)タクシー運行最適化システム「EVOTシステム」の実証実験を1月30日から開始する(EVOT=EV On-deman... -
【市場・海外】Y世代がハイブリッドを好むのは優秀な燃費が理由
更新 2012年1月25日 | コメントはまだありません1982年以降に生まれたいわゆるY世代は、10人中6人の割合でガソリン車よりハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)を購入したいと考えていることが、コンサルティング会社デロイトの最新調査で分かった。USAトゥデイによる... -
【提言・電池】EVが廃車になるまでバッテリー交換不要というのは「前提条件」
更新 2012年1月25日 | コメントはまだありません脱石油の有力なソリューションとして期待のかかる電気自動車(EV)の性能を決定づける最重要部品といえば、電力を蓄えるリチウムイオン電池である。今日、バッテリーメーカー各社は次世代電力網スマートグリッドに使う蓄電装置などの需... -
【話題】愛媛銀行、営業車にコンバートEVを導入 県内初
更新 2012年1月24日 | コメントはまだありません松山市の愛媛銀行は23日、営業車にコンバートEV(改造電気自動車)を導入し、本店で納車式を行った。同行によると商業用コンバートEVの製作、導入は県内で初めて。導入されたコンバートEVは、中古の軽自動車を改造したもので、最... -
【話題】EVが家電ショーの影の主役
更新 2012年1月24日 | コメントはまだありません世界最大の家電の展示会「International CES 2012」が2012年1月10日から13日までの会期を終え、閉幕した。過去最大の規模となった今回のCESで「主役」を1つ決めるのは難しいが、「影の主役」ならすぐ... -
【提言】テスラ技術責任者に聞くEVスポーツカー開発秘話
更新 2012年1月24日 | コメントはまだありません電気自動車(EV)にはさまざまな課題が残っている。ガソリン車で実現できていた性能、仕様をEVで達成できないことも多い。EV技術を採用したスポーツカー「Tesla Roadster」を作り上げたTesla MotorsでD... -
【新技術】日本自動車研究所、「超低燃費化によって、EV普及を加速させる」
更新 2012年1月24日 | コメントはまだありません超低燃費を追求した次世代の電気自動車のコンセプトモデルと、それとは対照的な超大型の電動フルトレーラシステム。今までにない新たなコンセプト車両の開発にいかに取り組むか。日本自動車研究所のFC・EV研究部 性能研究グループの... -
【提言】ホンダEV開発エンジニア、「自由な移動の喜びと持続可能性を実現するクルマ作り」
更新 2012年1月24日 | コメントはまだありません「現代社会は人口増、エネルギー枯渇、地球環境問題のトリレンマ(三重苦)を抱えている。ホンダが目指しているのは、その中で自由な移動の喜びと持続可能性を実現するクルマ作りです」。1月19日、オートモーティブワールド2012で... -
【新技術】東レ、熱可塑CFRPの強度高める技術
更新 2012年1月24日 | コメントはまだありません東レは、炭素繊維と熱可塑性樹脂の複合材料(熱可塑CFRP)において、両者の接着性を高める技術を開発した。これにより、強度の高い熱可塑CFRPを造れるようになる。既に家電製品の準構造部材に採用されており、同社は今後も家電製... -
【新技術・電池】産総研、Li空気電池とLiキャパシタを一体化した電池開発
更新 2012年1月23日 | コメントはまだありません産業技術総合研究所の周豪慎(しゅうごうしん)上席研究員らの研究グループは、大容量な次世代二次電池として期待されている「リチウム空気電池」と、リチウムイオンキャパシタを一体化した電池を開発した。瞬間的にどれほどの出力を出せ... -
【市場・電池・スマートグリッド】富士キメラ総研、有望な電子部品・材料市場を調査
更新 2012年1月23日 | コメントはまだありません富士キメラ総研は、太陽電池や蓄電池、エコ照明、スマートグリッドなどに関連する世界の有望な電子部品・材料市場を調査した結果を発表した。調査対象118品目の内、2011年に市場規模が1,000億円を超え、かつ、2016年の市... -
【市場・電池】富士経済、電力貯蔵・動力分野電池世界市場の調査結果
更新 2012年1月23日 | コメントはまだありません富士経済は、ハイブリッド自動車や電気自動車などの次世代自動車や、非常用電源・系統安定化に使用される電力貯蔵装置などを対象に応用製品と搭載される蓄電デバイス・その部材の世界市場について、調査を3回に分けて行う。その第2回目... -
【新技術・新製品】パナソニック、中国向けに車載汎用フィルムコンデンサを開発
更新 2012年1月23日 | コメントはまだありませんパナソニックエレクトロニックデバイスは、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HEV)に向けた汎用のフィルムコンデンサを開発した。特定の車両ではなく、複数の車両への搭載を狙った「汎用品」(同社)と位置付けたのが特徴。主に中... -
【提言】電気自動車、もう一つの目的は社会インフラ
更新 2012年1月23日 | コメントはまだありません電気自動車(EV)「日産リーフ」の発売から1年、日産は、EVの普及だけでなく新しい生活や社会作りを提案する。2011年10月に発表した中期環境行動計画「ニッサン・グリーンプログラム 2016」によって日産の環境戦略は何を... -
【電池】EV用リチウムイオン二次電池を再利用する取り組みが重要
更新 2012年1月23日 | コメントはまだありませんリーフのリチウムイオン二次電池は、繰り返し使って容量が70%まで低下した時点で寿命となる。ただし、寿命に達した後もさまざまな用途で利用できる。電気自動車(EV)が内蔵する電池の量は非常に多い。寿命に達した電池をどう使うか...