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どうなる！ EVみらい
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パーソナルモビリティを「モーターショーの華」で 終わらせていいのか！
パーソナルモビリティ＝1人乗りの移動機器。歩行と既存移動体との間を補完するツールであり、人が移動する際の1人当たりのエネルギー消費を抑制するという意図のもとに、従来の自動車と… -
夢のようで夢でない、「化学」技術力への大きな期待
日々気になる報道がTV、新聞やサイトから発信されている。と言っても北朝鮮のミサイルや原発再稼働のことではない。４月20日付IBM発のプレスリリースだ。 「日本IBM、旭化成・セントラル硝子が電気自動車向けリチウム空気… -
モンスター田嶋は、なぜEVでパイクスピークに挑戦するのか
３月27日、秋葉原のアキバ・スクエアでチームAPEV withモンスタースポーツによる2012パイクスピーク挑戦の記者会見が行われた。説明するまでもないが、モンスタースポーツの田嶋氏とはAPEV（電気自動車普及協議会）の代表幹事を務め… -
初期費用だけでは計れない、EVを持つという意味
先日、韓国政府は現代起亜自動車が発表した「レイＥＶ」などのEVを後押しするため大規模なインフラ整備や補助政策を打ち出した。報道で指摘されていたのは「EVの最大の利点は燃料費が節約できること。完全充電は割安な深夜電気料金で… -
EVは「異質化イノベーション」のコアになる！
調査機関などの予測リポートを確認するまでもなく、EVの普及・浸透は「見込み」から「現実」のものとなってきている。EV関連事業者には少々乱暴な言い回しかもしれないが、大企業同士の技術提携（GMとプジョーの提携など）や充電方… -
大転換時代のキーワードは、どうやら「誰が」より「何を」･･･だ
今、日本はもちろん世界が大転換の時代と言われている。むろん転換は目的ではない。そうしなければならない大きな節目の時を迎えている、ということであろう。 なぜか？ いろいろと理由はあるだろうが、日本が抱える課題や現実を考える… -
Walk Don’t Run 2012
「どうなる！EVみらい」を、たまにでも頻繁にでもご高覧いただいている皆様、新年明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い申し上げます。 さて、年頭から堅苦しい始まりで恐縮ですが、本サイトのメディア・ウオッチング… -
2011年、実感したのは「閉塞感」？
『閉塞』＝とじふさぐこと。とざされてふさがること。（岩波国語辞典より） 2011年もあと２週間足らずで終わろうとしている。 歳をとったせいなのか、何かほかに理由があるのかどうかは分からないが、とにかく時が経つのが早い… -
何を今さら･･･日本の自動車関係税は世界一!?
11月13日の段階で民主党税調が、自動車取得税と重量税を廃止との見解を発表し、ついに･･･と思ったのも束の間、翌14日の報道では財務省と総務省が「代替財源が見当たらない」と、早急な見直しには慎重な姿勢を見せ、早くも暗雲…
メディア・ウオッチング
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2012年5月19日【インフラ】昭和シェル、エネルギーサービス拠点としての次世代SS
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2012年5月19日【話題】三菱自益子社長、「EVラリーがあればチャンレンジしたい」
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2012年5月19日【話題・インフラ】「いかりがせき」に津軽地方道の駅初のEV充電器設置
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2012年5月19日【話題】パイクスピーク応援ジュニアプロジェクトが本格始動
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2012年5月18日【新製品】三菱ふそう、デュアルクラッチ式トランスミッション搭載の小型HVトラック
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2012年5月18日【スマートグリッド・電池】清水建設など９社、米でスマートグリッドの共同実証
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2012年5月18日【話題】三菱自、パイクスピーク仕様i-MiEV Evolutionを公開
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2012年5月18日【新事業】昭和シェルなど、充電客向けにタブレット端末でコンテンツ
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