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電池 の記事一覧
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【カルチャー・電池】脱3重苦を目指した、Liイオン2次電池登場前夜
更新 2015年2月2日 | コメントはまだありませんいささか古い話で恐縮だが、2004年1月11日の朝日新聞（東京版）に次のような記事が載った。大阪府守口市の会社員と枚方市の大学生が大阪府警察により窃盗容疑で摘発されたというのだ。この二人「デンキを盗んだ」というから、電器... -
【市場・電池】矢野経済研究所、車載リチウムイオン電池市場が急拡大も
更新 2015年1月21日 | コメントはまだありません矢野経済研究所は、2012～2020年の車載電池の市場調査結果を発表した。同調査によると、2020年の車載電池市場は、金額ベースで2012年比約8倍となる1兆4949億5500万円、容量ベースで同約19倍となる5万954... -
【市場・電池】分散型エネルギー貯蔵、2024年に165億米ドル以上の市場に
更新 2015年1月20日 | コメントはまだありません米国の調査会社のNavigant Research社は1月12日、分散型エネルギー貯蔵システム（distributed energy storage systems：DESS）市場の展望を発表した。2014年の4億520... -
【電池】ノーベル賞有力候補、リチウムイオン電池は未解決リスク克服が命題
更新 2014年12月25日 | コメントはまだありません2014年のノーベル賞が、日本の技術者や産業界に大きな活力を与えている。従来は基礎研究を重視する傾向があったが、青色LED（発光ダイオード）の受賞のように、実社会への影響度などを考慮する傾向が強まっているからだ。ノーベル... -
【提言・電池】EVの周辺技術環境、電池などに明るい材料
更新 2014年12月16日 | コメントはまだありませんトヨタ自動車が15日、究極のエコカーともいわれる燃料電池車（ＦＣＶ）を発売し、やや影が薄くなっている感のある電気自動車（ＥＶ）。だが数年後、ＥＶの市場は急拡大する可能性もある。普及を妨げる最大のネックとなっている１回の充... -
【企業・電池】神鋼と日本自動車研究所、ＥＶ用２次電池の試験で協業
更新 2014年12月8日 | コメントはまだありません神戸製鋼所は８日、電気自動車（ＥＶ）などで普及が期待される車載用２次電池の安全性試験で、日本自動車研究所と協業すると発表した。両者が設備を補い合うことで必要な試験を一括して受託できる。政府が耐火性などの試験を義務付けるの... -
【電池・新技術】イスラエル企業、スマホを30秒で充電する新技術、車用バッテリーも視野
更新 2014年11月26日 | コメントはまだありません携帯電話なら数秒、電気自動車なら数分で充電できる技術をイスラエルの新興企業が開発した。この新技術は、世界で最もダイナミックな2つの消費財業界を一変させることになるかもしれない。テルアビブに拠点を置くStoreDotはナノ... -
【新技術・電池】GSユアサ、硫黄を使って容量3倍の次世代リチウム蓄電池
更新 2014年11月19日 | コメントはまだありませんGSユアサは2014年11月17日、次世代リチウムイオン蓄電池セルを試作、従来比3倍のエネルギー密度＊1）を持たせることに成功したと発表した。同社は電気自動車用リチウムイオン蓄電池セルやモジュールを製造している。今後、新... -
【新技術・電池】日産、航続距離４００ｋｍのＥＶを数年内に投入
更新 2014年11月17日 | コメントはまだありません日産自動車は電気自動車（ＥＶ）の１回の充電で走行できる距離を「リーフ」に比べ約２倍の約４００キロメートルに引き上げる。既存のリチウムイオン電池と同等サイズで、航続距離を約２倍にできる電池システムの完成にめどをつけた。市場... -
【新技術・電池】日立、電気自動車の走行可能距離を従来の2倍にする電池技術
更新 2014年11月14日 | コメントはまだありません日立製作所は、このたび、電気自動車の走行可能距離を従来の2倍にする電池技術を開発しました。具体的には、電極の厚さを従来の2倍にし、充放電できるリチウムイオン量を増加させることでエネルギーを高密度化するとともに、新たに開発... -
【企業・電池】三井造船、EV向けリチウムイオン電池事業から撤退
更新 2014年10月27日 | コメントはまだありません三井造船は、リチウムイオン電池正極材事業から撤退すると発表した。同社は子会社であるM＆Tオリビンがプラグインハイブリッド車や電気自動車などのリチウムイオン電池正極材製造事業に参入し事業を推進してきた。しかし、現状では中長... -
【電池】LG化学、約320キロの航続距離EV電池開発
更新 2014年8月12日 | コメントはまだありません電気自動車（EV）の時代が2017年に到来するかもしれない。1回の充電で200マイル（約320キロ）走行でき、価格が4万ドル（約408万円）以下のバッテリー式EVが、同年に少なくとも2モデル発売される予定だ。米テスラモー... -
【提言・電池】EVはバッテリーの進化で普及が促進するか
更新 2014年8月4日 | コメントはまだありません自治体や関連団体が各地で行ったアンケート調査で、｢EVを知っていますか｣という問いに90％以上の人が｢Yes｣と答え、｢いずれ購入したいと思いますか｣に肯定的な回答は5割程度あったという。この結果からみても、EVの潜在需... -
【新技術・電池】京大、超長寿命の電池材料
更新 2014年8月1日 | コメントはまだありません電気自動車などに使われるリチウムイオン電池の寿命を従来の６倍以上の７０年にできる材料を開発したと、京都大の田中功教授らの研究グループが発表した。太陽光発電など再生可能エネルギーの蓄電にも応用が期待されるという。論文は１日... -
【新技術・電池】スタンフォード大・クー准教授、真のリチウム電池を実現
更新 2014年7月29日 | コメントはまだありません高性能・高機能なスマートフォンの大きな欠点にバッテリーの持ちの悪さが挙げられており、さらなるバッテリー性能の向上が求められています。そんなスマートフォンのバッテリーを4倍向上させる「真のリチウム電池」の実現が近づいている...
