日産自動車は13日、ゼロ・エミッション社会の実現に向けた包括的な取り組みの一環として、同社が継続して開発を進めている燃料電池車（FCEV）用の新型燃料電池スタック（2011年モデル）を公開した。今回公開した新型燃料電池スタックは、燃料電池セルを構成する膜電極接合体（MEA：Membrane Electrode Assembly）とセパレーター流路の改良を行い、出力密度を従来型の2005年モデルと比較して2.5倍と飛躍的に向上させ、世界トップとなる1リットルあたり2.5キロワットを実現している。
日産、燃料電池車用の新型燃料電池スタック（2011モデル）を開発（財経新聞）
日産が小型で低コストな燃料電池スタックを披露、車両の床下への搭載が可能に（Tech on）
