市街地は超小型自動車での通勤に限り、１車線で２台の併走を許す―。近い将来、このような交通体系を構築する街が生まれるかもしれない。通勤時間帯は市街地に入れる車をトヨタ車体の超小型電動自動車「コムス」のような小型モビリティのみとする。１車線を２車線として使うことで渋滞を緩和させる案を、中部経済連合会（中経連）が自動車関連メーカーや自治体に提示している。
通勤は超小型車・１車線２台併走－中経連、渋滞のない街づくりを提案（日刊工業新聞）
【提言】中経連、通勤は超小型車・１車線２台併走
– 2014年10月17日カテゴリー: メディア・ウオッチング
