三菱重工業は、固体酸化物形燃料電池（ＳＯＦＣ）とガスタービン・コンバインドサイクル（ＧＴＣＣ）を組み合わせた“トリプルコンバインドサイクル（Ｔｒｉｐｌｅ Ｃｏｍｂｉｎｅｄ Ｃｙｃｌｅ）”の要素技術を開発する。独立行政法人新エネルギー・産業技術開発機構（ＮＥＤＯ）の公募研究「固体酸化物形燃料電池を用いた事業用発電システム要素技術開発」に対する提案が採択されたもので、期間は平成２４年度から２ヵ年の計画。トリプルコンバインドサイクルは、ＧＴＣＣの上流側にＳＯＦＣを設置することにより、ＳＯＦＣ、ガスタービン、蒸気タービンの３段階で電気を取り出す燃料電池複合発電システム（ＦＣＣＣ：Ｆｕｅｌ Ｃｅｌｌ Ｃｏｍｂｉｎｅｄ Ｃｙｃｌｅ ｓｙｓｔｅｍ）で、極めて高い発電効率が実現できる天然ガス発電設備。数十万ｋＷ級では７０％－ＬＨＶ（低位発熱量）以上、数万ｋＷ級では６０％－ＬＨＶ以上に達する世界最高水準の発電効率が期待できる。今回開発するのは、ＳＯＦＣとガスタービンの連携に必要となる要素技術。ＳＯＦＣとしては高圧力環境下（～３．０ＭＰａＧ（※２））での特性や耐久性の検証、ガスタービンとしてはガスタービン本体の改造や燃焼器の開発で、ＳＯＦＣとガスタービンの連携を模擬した発電検証も計画している。
三菱重工、燃料電池複合発電「トリプルコンバインドサイクル」の要素技術の開発を開始（プレスリリース）
