ホームページをリニューアルしました。

いつも「どうなる! EVみらい」のホームページにアクセスいただき、誠にありがとうございます。

この度、当会ホームページのリニューアルとドメインの変更をいたしました。
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今後もよりいっそう充実したホームページにしていきますので、引き続きよろしくお願い申し上げます。

新ホームページ:http://ultra-small-ev.org/

超小型EV友の会

Latest Headlines
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    国交賞は、車検場に通常のガソリン車のエンジンと燃料タンクを取り外して、代わりにモーターと電池を取り付ける「コンバージョンEV」への改造に関する相談が増えているとして、改造の際の注意点をまとめた資料を作った。電気配線やブレ...

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  • 【施策】レアアース禁輸問題、大畠経産相が中国政府に改善要求へ

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    中国側の通関手続きについて、レアアース以外の一般貨物については一部に改善の動きが見られるが、レアアースについては手続きが滞り、船舶がなかなか出港できない状況が続いている。日本政府はまだ正常な状態に至っていないとして、来週...

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  • 【企業】フォーラムエンジニアリングがEV使用でCO2削減

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    自社技術社員の派遣、および技術者の人材紹介事業を展開するフォーラムエンジニアリングは、2010年4月、三菱自動車工業の「i-MiEVを営業車両として導入、CO2排出量削減の活動に取り組んでいる。従来のガソリン車をEVに切...

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  • 【企業】HISがEV利用ツアーを設定

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    エイチ・アイ・エス(HIS)国内旅行事業本部は、EVレンタカー付きの沖縄ツアーを発売した。これは9月に発売したエコをテーマにした商品「エコトラベラー沖縄ツアー」の第2弾。ホテル日航アリビラの協力のもと実現した商品で、同ホ...

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  • 【企業】スマートEV、実証試験開始

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    メルセデスベンツ日本は12日より、2人乗りシティコミューター『スマートフォーツー』のEVを導入し、実証試験を開始したことを発表した。使用されるEVは、米テスラモーターズが開発したリチウムイオンバッテリーを搭載。エネルギー...

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  • 【海外】商業トラックをEVに!

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    EVと聞いて、真っ先に思いつくのは間もなく発売予定の日産「リーフ」や米GMの「シボレー・ボルト」だろう。しかし、米宅配・航空貨物大手フェデックスなどの企業の取り組みを通じて、配送トラックのEV化に注目が集まっている。EV...

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  • 【インフラ】EV関連各社、充電器の課金・決済システムに一歩踏み込む

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    日立製作所は課金と決済を自社のデータセンターで一括管理するシステムを沖縄県で実証する。半導体製造装置のアルバックは、ICカード「フェリカ」対応の急速充電器を2011年春に発売する予定。現状のEV充電器は課金方法が確立して...

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  • 【市場】電動バイクに普及の兆し 国内二輪車大手が相次ぎ参入

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    バッテリーとモーターで走る電動バイクに普及の兆しが出てきた。これまでは輸入車や新興企業製の販売が中心だったが、二輪車大手が相次ぎ本格参入する。ただ、特別な品質基準はなく、国内で何台走っているかさえ正確なところは掴めていな...

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  • 【新製品】GMが「シボレー・ボルト」の性能を正式発表

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    16kW/hのリチウムイオン電池と出力111kWの電気駆動装置、1400ccの補助エンジンを搭載。1回の充電で約40?80kmのEV走行が可能で、ガソリンが満タンの状態であれば最大で576kmの走行が可能という。GMはこ...

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  • 【施策】レアアース対策費に1000億円…補正予算案

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    政府は2010年度補正予算案に、省エネ家電やハイブリッド車などの部品に不可欠なレアアース(希土類)を安定して調達するための対策費として1000億円を盛り込んだ。 内訳は、日本の輸入の9割を占める中国に代わる調達先を探すた...

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  • 【新技術】信越化学、廃家電からレアアースを回収して磁石に再利用

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    中国からの供給不安でレアアース価格が高騰したため、回収費用や加工費を含めても採算が合うという。廃家電からレアアースの回収・再利用を行うのは国内では初めて。将来的には、自社で使うレアアースの3?4割をリサイクルで確保する方...

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  • 【海外】アクシオナ・エナジー、EV用充電ネットワークを導入

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    スペインのインフラ系コングロマリット、アクシオナ傘下で再生エネルギー部門を担うアクシオナ・エナジーは5日、スペイン北部パンプローナで初のEV用充電ネットワークを導入すると発表した。地元のナバラ州政府・パンプローナ市議会と...

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    KDDIは、大規模な駐車場に向けたEV用の充電管理システムを「CEATEC JAPAN 2010」で展示した。充電時間や充電量などを最適化し、複数のEVが同時充電した場合でも最大電流量を抑えることができるほか、駐車場の管...

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    2010年は実質的な「EV元年」だ。日産「リーフ」とGM「シボレー・ボルト」(外部電源から充電できるプラグインハイブリッドだが、実質はEVに近い)という数万台の量産車が初めて市場に登場するからだ。両ブランドの販売の中心は...

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  • 【施策】さいたま市がEV特区に名乗り

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    国の新成長戦略に基づく「総合特区」構想で、さいたま市はEVに関する法規制の緩和など11項目からなる「次世代自動車特区」の提案を内閣府に提出した。清水勇人市長が7日の会見で明らかにした。提案では、時速24キロ未満で走る電動...

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