日産自動車は、プラグインハイブリッド車（PHEV）のコンセプト車「Hi-Cross Concept」を「ジュネーブモーターショー2012」に出展した。排気量2.0Lでスーパーチャージャ付きのガソリンエンジンとモーター、無段変速機（CVT）を組み合わせる。モーターを使わないエンジンのみのモデルもある。「エクストレイル」などと同じCプラットフォームのSUVである。ハイブリッドシステムは、2009年に発売したFR（前部エンジン・後輪駆動）セダン「フーガハイブリッド」に採用した1モーター2クラッチ式のFF（前部エンジン・前輪駆動）車版。エンジンとモーターをクラッチで切り離せる。今回のハイブリッドシステムの開発は「フーガとほぼ同じ時期に始めていた」（日産）という。
【ジュネーブショー】日産、1モータ2クラッチ式のPHEV「Hi-Cross Concept」を出展（Tech-on）
