日産自動車は１３日、電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド車（ＨＶ）などに用いるリチウムイオンバッテリーを充電・放電する際の電子の動きを直接観測し、定量化できる分析手法を世界で初めて開発したと発表した。電池内部での電子の動きを正確に把握できることで、より高容量、長寿命のバッテリーを開発することが可能になるという。日産の全額出資子会社「日産アーク」が、東大、京大、大阪府立大と共同で開発した。物質に強度のＸ線を照射する従来の分析手法を工夫したほか、新たにスーパーコンピューターを用いた高度な計算を組み合わせ、これまで間接的に推測することしかできなかった電子の移動量を、高い精度で把握できるようになった。日産の浅見孝雄常務執行役員（日産アーク社長）は「この手法を研究開発に適用することで、（ＥＶなど）ゼロエミッション車のさらなる航続距離拡大に貢献できる」と話している。
リチウムイオン内電子の動きを直接観測 日産など分析手法、世界で初めて開発（msn産経ニュース）
