韓国GMは28日、慶尚南道の昌原工場で電気自動車（EV）「シボレー・スパークEV」の国内向けモデルの量産に入ったと発表した。また同日、同車10台を最初の顧客となる昌原市に引き渡す出庫式を開催した。今後は公共機関を中心に販売を行う。ルノーサムスンも今月14日、釜山市江西区新湖洞の工場で準中型の電気自動車「SM3 Z.E.」の量産に入っており、国内自動車メーカーの電気自動車生産が本格化している。シボレー・スパークEVは軽自動車「シボレー・スパーク」と見た目は同じだが、ガソリンエンジンの代わりにバッテリーとモーターを搭載しており、1回の充電で最高135キロを走行できる。出庫価格は同クラスの軽自動車の約4倍に当たる3990万ウォン（約367万円）だが、環境部（省に相当）の補助金（1500万ウォン＝約138万円）と昌原市、慶尚南道の電気自動車支援金（それぞれ300万ウォン＝約28万円）を差し引くと、実際の購入価格は1890万ウォン（約174万円）に下がる。ただし、政府と自治体の補助金総額に上限があるため、実際の販売台数は多くなさそうだ。
