電気自動車（EV）の普及を促進するためには、充電インフラが欠かせない。だが、それだけでは不十分だと指摘するのが、EV支援事業を進めるマイダス・ラボだ。なぜ不十分なのか。走行中にEVの電池が空になり、いわゆる「電欠」状態になったとしよう。どうすればよいのか。現状ではサービス事業者の車を呼び、充電器のある場所までけん引する必要がある。これでは安心してEVで遠出ができないのではないか、というのが同社の主張だ。
「電欠」した電気自動車を助けるのは誰？ 答えはリーフ（スマートジャパン）
【インフラ・新技術】マイダス・ラボ、電欠レスキューの中身とは
– 2013年10月1日カテゴリー: メディア・ウオッチング
