モーション、兼松、システムオリジン、日産自動車、リサイクルワンの５社は、「環境省 平成２４年度地球温暖化対策技術開発・実証研究事業・ＥＶタクシーの実用化促進と運用方法確立のための実証研究」における「ＥＶタクシー運行最適化システム（ＥＶＯＴシステム」の実証実験を、昨年度から参加している大阪府・京都府の事業者に、和歌山県・神奈川県・東京都の事業者を加えた合計３９社（ＥＶ６３台、ＰＨＶ３３台、その他ＬＰＧ車両等 約２４００台）の参加を得て、実証実験を拡大して展開する。同事業では、スマートフォンによるＥＶタクシー呼び出し・配車、ＥＶの航続距離の計算、充電器の認証・予約機能等を通じてＥＶタクシーの需要に応じた配置や、充電を管理するシステムを開発・活用することでＥＶタクシーのビジネスモデルの構築と普及促進による温室効果ガス排出量削減に貢献することを目的とする。ＥＶタクシーの効率走行や充電待ち時間削減を実現して温室効果ガス排出量の削減を図ると同時に、利用者はスマートフォンで周辺のＥＶタクシーの位置を確認しながら呼び出せ、また乗車による環境貢献度が見えるなど、より快適にエコを意識しながらＥＶタクシーの利用が可能。
兼松・日産など、「ＥＶタクシー運行最適化システム」の実証実験を拡大（プレスリリース）
