同製品は充電器内部にモーターやインバータを冷却した水を内部に導く水冷を採用。60度程度の水を循環させることで回路の温度上昇を抑えている。入力電圧はAC100?265Vに対応し、国内だけでなく海外でも使えるという。
?【CEATEC】ニチコン、日産自動車の電気自動車「リーフ」向け車載充電器を出展(Tech on)
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超小型EV友の会
同製品は充電器内部にモーターやインバータを冷却した水を内部に導く水冷を採用。60度程度の水を循環させることで回路の温度上昇を抑えている。入力電圧はAC100?265Vに対応し、国内だけでなく海外でも使えるという。
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