国土交通省は今年3月、一般自動車の自動運転の実用化に向けたロードマップを公開した。それによると、2012年時点で各自動車メーカーが、車の前後方向（加速と減速）、左右方向（走行レーンの維持や逸脱、危険回避）の自動化についてはすでに商品化している。今後は、前者について路車（道路側と車との通信）強調制御の実証試験を進める。後者については、現在は実施されていない操舵支援（自動的なハンドル操作）の実証試験を行う。そして、2020年代初頭ごろに、「オートパイロット」を実現するとした。また、こうした成果のデモンストレーションを、第20回ITS（高度道路交通システム）世界会議（2013年10月14～18日）で実施する。
「ぶつからないクルマ？」スバルEyeSight販売好調 SF映画で見た未来都市交通の夢がついに叶う!? 2020年代初頭「自動運転」実現への期待と不安（ダイヤモンドオンライン）
