電気自動車（ＥＶ）の売れ行きがさえない。価格の高さや航続距離の問題といったＥＶ自体が抱える課題に加え、ガソリン車やディーゼル車といった既存車も高い燃費性能と低価格を両立させ、ＥＶの強力なライバルになっていることも背景にある。「ゼロエミッション・ビークル」の先駆けとして鳴り物入りで登場したＥＶはこのまましぼんでいってしまうのか。国内最大のＩＴ・家電の見本市「ＣＥＡＴＥＣ（シーテック）ジャパン2012」。今年、最も目を引いたのは初めて参加したトヨタ自動車や日産自動車など自動車メーカーのブースだった。なかでも日産は今やシーテックの常連。同社のＥＶ「リーフ」を給充電器として家庭につなぐ「ＬＥＡＦ ｔｏ Ｈｏｍｅ」や無人でも駐車場に自動駐車するデモンストレーションを披露、注目を浴びた。しかし、その先進性とは裏腹に「リーフ」の販売は低迷が続く。
