【新製品】ヤマハ、EV二輪コンセプトモデル「PES1」と「PED1」を市販

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ヤマハが、電動オートバイの「PES1」と「PED1」を市販化し、ついにEV市場に参入することが明らかになった。PES1とPED1は、東京モーターショー2013でワールドプレミアされたコンセプトモデル。ヤマハはこの2台について、2013年のアニュアルレポートで「将来の商品化を視野に」入れていると説明(当初、「2年後の商品化」と書かれていたが、後に「将来の」に修正している)。また、「電動ならではの特性に加え、既存のモーターサイクルファンにも違和感のない操作感と、新感覚の走りを提供」するとの文言もある。見た目からしてかなり軽量化されていることがうかがえる2台だが、出展時のデータによれば、ストリートスポーツ仕様のPES1は100㎏以下、ダートスポーツのPED1は85㎏以下となっている。フレームを兼ねるモノコック構造のパワーユニット(ブラシレスDCモーター)と着脱可能なリチウムイオンバッテリーを共有しており、AT/MTモードを切り替えできるトランスミッションも装備している。
【レポート】ヤマハ、EV二輪コンセプトの「PES1」と「PED1」を市販へ(auto blog)

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