高性能の車載リチウムイオン二次電池を求め、自動車メーカー各社が目まぐるしく調達先を変えている。トヨタ自動車はプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）で調達先を変えた。電気自動車（ＥＶ）で先行している三菱自動車と日産自動車は性能次第で調達先を変えることを公言している。ホンダも２０１１年に投入したハイブリッド車（ＨＶ）で初めてリチウム電池を採用したが、今夏発売のＥＶでは調達先を変える。搭載車の普及を前に電池開発競争も激化している。
車各社、リチウム電池の調達変更相次ぐ－開発競争も激化（日刊工業新聞）
日産がEVタクシー専用待機所・横浜市の病院に、全国初（日本経済新聞）
