川崎重工業は２０１５年から二酸化炭素（ＣＯ２）を排出せずに液体水素を製造、輸送、利用する仕組みの構築に乗り出す。１７年にも試験運用を始める計画。豪州で未利用の低品位炭（褐炭）から水素を精製、液化して日本に輸送し、燃料電池自動車などの燃料に使う。まず１日当たり燃料電池車約１００台分に相当する１０トンの液体水素を供給できるようにする。３０年には供給量を同７００トンに引き上げて本格的に商用化するとともに、海上輸送船やガスタービンの燃料も水素に置き換え、エネルギー供給・利用全体でＣＯ２を排出しない仕組みの確立を目指す。
川重、ＣＯ２排出なしの水素供給網を構築－日豪で試験運用（日刊工業新聞）
