５月３－６日に開かれたＥＶＳは「電気自動車オリンピック」と呼ばれるにふさわしく４５カ国から１４０社が参加し、“音なき戦争”を繰り広げた。メルセデスベンツ、ＢＭＷ、日産、現代・起亜車、ルノーサムスン、韓国ＧＭのような自動車企業は代表的な電気自動車モデルを展示し、今後の戦略を紹介した。クアルコム、サムスンＳＤＩ、ＬＧ化学のような部品企業も電気自動車関連の技術力を見せた。世界電気自動車市場でシェア５０％のルノー日産は、攻撃的な国内電気自動車市場戦略を宣言した。この日、ノーマン・ルノーアジア太平洋総括副会長は「今月中に韓国にＴＷＩＺＹを導入する」と明らかにした。国内の地方自治体と協議し、試験的に運行するということだ。ノーマン副会長は「地方自治体の積極的な電気自動車普及努力と済州道の『２０３０炭素ゼロサム』目標に見られるように、韓国はアジアの代表的な電気自動車先導国。ＴＷＩＺＹも都心型移動手段として脚光を浴びるだろう」と期待を表した。
電気自動車展示会で見た各社の激しい競争＝韓国（１）（中央日報）
