エコカーに続くクルマ選びの新基準として、「AEBS（先進緊急ブレーキシステム＝自動ブレーキ）」を搭載した“ぶつからないクルマ”であることが、重要さを増している。「メルセデス・ベンツSクラス」（メルセデス・ベンツ日本）のような超高級車から、「ムーヴ」（ダイハツ工業）や「ワゴンR」（スズキ）といった軽自動車に至るまで、さまざまな新型車が自動ブレーキを搭載。仕様の違いが価格の違いにつながり、軽自動車用の4万2000円から、高級車の100万円超のものまで種類は多い。自動ブレーキの歴史は、実は長い。その原型は、90年代後半のスバル車に採用されていた。現在のような形に機能が進化してきたのは、03年に「インスパイア」（ホンダ）に搭載された「CMBS（追突被害軽減ブレーキ）」が最初で、この年には同様のシステムが「スバル レガシィ」（富士重工業）にも搭載されている。
“ぶつからないクルマ”で大ヒット、「自動ブレーキ機能」は各社でこんなに違う！（日経トレンディネット）
