トヨタ自動車は１０日までに、次世代エコカーの本命とされる燃料電池車の試作車と、超小型電気自動車「ＴＯＹＯＴＡ ｉ―ＲＯＡＤ（アイロード）」を東京都内で報道陣に公開した。試作車は外観と内装を除き、２０１５年ごろ発売する市販車に近い仕上がりとしている。限定的にリース販売している現行車に比べ、燃料電池システムのコストを１０分の１にした。市販までに２０分の１以下にする。市販車の価格は「１千万円は切れる」（トヨタ）と説明。実際には５００万円程度を目指しているとみられる。２０年代から年間数万台規模の販売を目指す。
