日本電業工作とボルボ・テクノロジー・ジャパンは2012年7月6日、10kWという大出力のマイクロ波を用いる電気自動車（EV）向けのワイヤレス給電システムを試作したと発表した。ボルボ・テクノロジー・ジャパンの親会社であるVolvo（ボルボ）は、グループ傘下のUDトラックス（旧日産ディーゼル）などが開発中の電動トラックや電動バスなどへの採用を検討している。このワイヤレス給電システムは、マイクロ波を受信するアンテナと、受信したマイクロ波を電力に変換する整流回路を組み合わせた「レクテナ」と呼ばれるデバイスを使用している。これまでに、日本電業工作が数Wクラスの出力の電波から電力を取り出すために開発したレクテナの変換効率は40％前後だった。今回のシステム向けに新たに開発したレクテナの変換効率は、従来比2倍となる80％を達成した。レクテナの表面積1m2当たりの出力で、3.2kW以上を実現できているという
マイクロ波でワイヤレス給電、ボルボグループが電動商用車への採用を検討（IT MONO ist）
