ＧＳユアサ、三菱商事、三菱自動車、リチウムエナジージャパン（ＬＥＪ社）の4社は、三菱自動車の電気自動車（ＥＶ）「ｉ－ＭｉＥＶ（アイ・ミーブ）」に搭載して使用したリチウムイオン電池を2次利用する事業について、日本初の実証試験を行う。同事業のモデルケースとして、1月26日より、ローソン吉祥院里南店（京都市南区）に「ＰＶ－ＥＶシステム」を設置し、試験を開始する。4社は、1年を目途に実証実験の成果を精査し、リチウムイオン電池のリユース品活用によるエネルギーコストの低減と電池資源の有効利用を通じた環境負荷低減の効果をモニタリングする。同試験では、ＧＳユアサが開発した「ＰＶ－ＥＶシステム」を活用。同システムは、太陽電池、「ｉ－ＭｉＥＶ」搭載のＬＥＪ社製のリチウムイオン電池「ＬＥＶ50」、ＧＳユアサ製のＥＶ用急速充電器「ＥＶＣ－2ＯＫＤ」で構成されている。太陽電池で得られた電力をリチウムイオン電池に貯蔵し、その電力を用いてＥＶに急速充電するもので、受配電設備の追加投資や電力契約を変更することなく設置できる。余剰電力は店舗内の照明などにも使用可能だ。また、リチウムイオン電池はリユース品を使用することでコスト低減。自然エネルギーで発電した電力をＥＶに充電し走行することで、ＣＯ2排出量ゼロを実現できる。
ＧＳユアサなど 電気自動車用Ｌｉ電池２次利用に向け、ローソンで実証試験（サーチナ）
